O preço do carro elétrico mais barato do mercado pode surpreendê-lo. De fato, existem subsídios (conversão premium, bônus ecológico, superbonus ecológico …) e os próprios fabricantes estão fazendo grandes esforços para abastecer o mercado de carros 100% elétricos a preços notáveis e com desempenho extraordinário abandonando assim essa imagem de veículo caro.
Carro elétrico mais barato: os 10 melhores
1. Renault Twizy
O Twizy se destaca primeiro com seu visual único! Ultra compacto, tem 2, 32 m de comprimento, 1, 19 m de largura e 1, 45 m de altura. Seu preço é de 7.540 euros e a assinatura mensal de 45 euros por sua bateria. Este é o carro mais barato em nosso ranking. No entanto, com dois lugares, seu uso é limitado à cidade. Também é muito conveniente para estacionar facilmente.
2. Smart EQ Fortwo
Este é o novo nome do Smart Fortwo Electric Drive. O nome mudou, mas as características técnicas são idênticas. Encontramos a mesma bateria de 17, 6 kWh, que fornece um alcance de cerca de 100 km. É um carro inteligente e sedutor. Seu uso é limitado ao interior da cidade. Está disponível a partir de 22.602 euros (excluindo bônus ecológico de 6.000 euros).
3. Renault Zoé
O carro elétrico mais vendido na França, o Renault Zoé aparece como um dos modelos elétricos de 5 lugares mais baratos do mercado, a partir de 23.200 € (excluindo um bônus ambiental de € 6.000 e excluindo o custo do aluguel da bateria) ).
Vendido em 4 acabamentos, agora tem um alcance de 370 a 403 km no modo elétrico, com uma velocidade máxima de cerca de 135 km / h. A tecnologia incorporada neste veículo ecológico é ultra moderna, tudo em um interior elegante.
Mas não nos limitemos à questão do preço, porque o Renault Zoe é um carro completo e provavelmente o melhor carro elétrico produzido atualmente. Tudo foi projetado para tornar este modelo um carro 100% elétrico. Assim, a Renault tem procurado o peso usando materiais muito leves, mas repensando algumas coisas, como o ar-condicionado.
4. Mitsubishi i-MiEV Electriq
O i-MiEV electriQ está posicionado logo atrás do Zoe em termos de preço, de 23.350 euros (excluindo bônus ecológico de 6.000 euros). O seu design é agradável e moderno e encontramos equipamentos interessantes, como airbags frontais, laterais e cortinas, ar condicionado manual ou até a ignição automática dos faróis.
Dois acabamentos estão disponíveis com um alcance de cerca de 160 km e uma velocidade máxima de 130 km / h. Observe que é possível carregar 80% da bateria em 30 minutos em um terminal de carregamento rápido. Isso é muito útil, dada sua autonomia bastante básica.
5. Citroen e-Mehari
Este charmoso carro todo-o-terreno foi originalmente projetado para uso nas áreas costeiras durante os períodos de férias e lazer. Hoje, no entanto, também está na versão equipada com uma capota rígida e pode muito bem ser usada na cidade. Sua bateria tem um alcance de 120 km. Deve ser pago para adquirir o montante de 25 118 euros .
6. Volkswagen E-Up
A Volkswagen tem grandes planos no mercado elétrico e antes da chegada anunciada do Electric Golf, o fabricante lançou o E-Up! Seu tamanho e tamanho fazem dele o principal concorrente da Zoe. De fato, assim como o carro da Renault, sua aparência é mais pensada em um carro de cidade pequena real. No entanto, é menor que o último em termos de autonomia, com apenas 110 km em vez dos 150 anunciados. O Zoé é um pouco melhor nesse nível. Seu preço é de 26 800 euros .
7. Citroën C-Zero
Em termos de design, este carro elétrico é considerado o gêmeo do Peugeot i-0n e do Mitsubishi i-MiEV. O que também significa que é pequeno, moderno e que, por sua baixa autonomia, de 100 km, é reservado principalmente para uso dentro das cidades. Está disponível a partir de 26.900 euros .
8. O Peugeot iOn
Aqui está o pequeno morador da cidade, da marca leão. É claramente projetado para o tráfego urbano com suas dimensões compactas (3, 48 m de comprimento e 1, 47 m de largura) e está equipado com um computador de bordo, ar condicionado e um sistema de navegação opcional. . Seu pequeno motor possui uma bateria de 16 kWh com um alcance de cerca de 150 km. A recarga do íon leva cerca de 6 horas em uma tomada doméstica e 30 minutos em uma configuração rápida. É proposto a partir de 26 900 euros em seu modelo básico, bônus deduzido. Este preço inclui a compra de baterias e uma garantia de 8 anos ou 100.000 quilômetros.
9. Hyundai Ionic
O primeiro sedan elétrico da Hyundai, o Ioniq, se destaca com a grade de assinatura da Hyundai e Peter Schreyer, designer-chefe da marca e ex-Audi. O Ioniq Electric é alimentado por um motor de 88 kW (120 cavalos) e oferece até 295 Nm de torque. Na velocidade máxima, pode atingir 165 km / he ir de 0 a 100 km / h em 9, 9 segundos. No lado da bateria, alinha 28 kWh de capacidade com um alcance de 200 quilômetros. Este carro está disponível a partir de 27 050 euros .
10. Nissan Leaf
O veículo 100% elétrico mais vendido na Europa em 2020, o Leaf é pioneiro na categoria 100% elétrico, com mais de 200.000 unidades vendidas desde 2020. Disponível em 4 acabamentos, a partir de 30.040 euros (excluindo o bônus verde de 6.000) e excluindo o custo do aluguel da bateria), o LEAF é o primeiro modelo elétrico do mercado a oferecer dois tipos de compra ao cliente: a fórmula integral ou compra integral (veículo + bateria) e a fórmula Flex (veículo + compra de aluguel). bateria). O cliente pode escolher entre essas duas fórmulas. Se ele optar pela segunda opção, terá que pagar 79 euros mensais pelo aluguel da bateria. Com tecnologia ultra moderna, o Leaf tem uma autonomia de até 250 km.
bônus
BMW i3 94 Ah
Um BMW elétrico e, sim, tudo é possível. Seu design é muito bonito, com a grade da marca, mas suas linhas ainda permanecem bastante contemporâneas. O motor tem 125 kW e 250 Nm e é acoplado a uma bateria de lítio de 33 kWh. Sua autonomia é mais interessante do que em outros modelos desta classificação, uma vez que atinge 200 km. É necessário desembolsar a quantia de 39 950 euros para realizar a aquisição.
Volkswagen E-Golf
O Volkswagen E-Golf é o segundo carro disponível no fabricante com motor elétrico. Foi o tema de uma nova versão na primavera de 2020, com uma nova bateria de 35, 8 kWh, o que eleva a autonomia deste modelo a mais de 300 quilômetros. Esta nova versão é mais poderosa que a anterior, com um motor de 134 cavalos de potência (100 kWh), que proporciona uma velocidade máxima de 150 km / h. Finalmente, é equipado com o modo Eco + para economizar energia da bateria, limitando o veículo a uma potência de 75hp e a uma velocidade máxima de 90km / h, o que é muito conveniente em áreas urbanas. O Volkswagen E-Golf está disponível a partir de 42 090 euros .
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