É isso aí! Tudo estava bem até agora e você acorda uma manhã e o carro não liga . Como em muitos dispositivos, quando ele fica preso em algum lugar do carro, todo o sistema é posto à prova e a reação é a recusa de ignição do motor. Você diz que precisará ligar para a loja de conveniência e que isso lhe custará uma fortuna, mas existem alguns reflexos que podem ajudá-lo a entender, ver ou resolver o problema.

Carro que não liga: as principais razões e como reagir?

1. A bateria

Em uma grande parte dos casos, quando um carro não liga, é a bateria que está envolvida. Pode haver várias razões para isso, se o carro não for conduzido há muito tempo, se as cápsulas se oxidarem, se você esquecer de desligar os faróis ou simplesmente se estiver desgastado.

Além disso, no inverno, a bateria pode sofrer com o frio, porque as temperaturas muito baixas geralmente afetam o bom funcionamento deste último.

O que fazer?

Para verificar se a bateria está em questão, acenda os faróis. Se eles não acenderem ou se a iluminação for fraca, será plana.

Em seguida, ligue para um vizinho ou parente que possa vir vê-lo com o carro dele (desde que você tenha cabos, é claro) e você poderá conectar as duas baterias para que as suas funcionem novamente.

Deve-se notar que, no caso em que a bateria está realmente gasta, a manobra funcionará para uma viagem, mas será necessário para resolver o problema. Troque a bateria permanentemente e coloque uma nova.

2. O iniciante

O motor de partida é um dispositivo elétrico cujo objetivo é permitir a partida do carro. Quando não funciona, geralmente é um contato elétrico falso, mas também pode estar frio.

O que fazer?

Se o motor de partida não funcionar bem, aqui estão duas dicas que podem ajudá-lo a resolver o problema: faça alguns movimentos na frente do motor de partida para retirar os carvões. Isso permitirá que a corrente passe corretamente.

Você também pode crescer (desde que haja pessoas disponíveis para isso). Coloque a velocidade em segundo e brinque com a embreagem, o motor deve finalmente começar.

3. O sistema imobilizador

Este dispositivo eletrônico serve para impedir o roubo de carros. Também pode estar sujeito a falhas e impedir que o motor seja acionado.

O que fazer?

Primeiro, tente a tecla dupla para verificar se o problema não está na tecla, a bateria ou o sistema eletrônico pode estar gasto. No entanto, se for um elemento localizado dentro do carro, como a caixa do imobilizador, o computador de gerenciamento do motor ou a bobina do transponder, este último poderá ser facilmente substituído e, por Nos outros dois casos, você deve ir ao revendedor para reprogramar.

4. Velas de ignição

Quando um carro do tipo gasolina não liga, também podem ser velas de ignição que são HS. Se estiverem sujos, não poderão produzir a faísca que permitirá que o motor acenda.

O que fazer?

Sinta-se livre para remover as velas e limpá-las com um pano. Finalmente, se após essa manipulação, o veículo ainda não der partida, é obviamente necessário considerar substituí-los.

5. O combustível

É óbvio, mas sim, o carro precisa de um mínimo de combustível para dar partida e correr. Às vezes, você pode não estar ciente do nível de combustível ou talvez não consiga ver a luz de aviso indicando falta de combustível ou diesel. Pode ser que o carro encontre uma avaria na bomba de combustível. Isso tem o efeito de impedir que o combustível atinja os injetores.

O que fazer?

Se o seu carro não der partida devido à falta de combustível, você deverá poder ser abastecido por alguém para abastecê-lo de sua casa ou do local onde está. Por outro lado, se a falha ocorrer devido ao mau funcionamento da bomba de combustível, é necessário um passeio na garagem.

Outras dicas

Se você mora em uma área onde os invernos são difíceis, é melhor ter carros estacionados na garagem à noite. De fato, o frio não é amigo dos veículos, especialmente se eles já têm vários anos e quilômetros de operação por trás deles.

Finalmente, se você tiver alguma dúvida sobre a origem da falha e não sabe nada sobre mecânica, não hesite em chamar um profissional. Os motores são frágeis, portanto, não faça nada com o risco de danificá-los.

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