Os países mais perigosos para dirigir … Na França e no resto do mundo, os acidentes de viação continuam e causam cada vez mais perdas, humanas e materiais. No entanto, em termos de segurança rodoviária, existem disparidades significativas entre os países. Nas linhas a seguir, mostramos tudo sobre os países em que dirigir pode ser particularmente perigoso.

Quais são os países onde dirigir é o mais perigoso?

Em termos de segurança rodoviária, agora podemos fazer uma declaração inequívoca: quanto mais um país é desenvolvido, menor é a taxa de mortalidade nas rodovias . De fato, países do terceiro mundo e países em desenvolvimento têm o maior número de mortes e baixas. Como evidenciado pelos resultados de uma pesquisa publicada pela OMS em 2009, de nada menos que 178 países, os mais pobres enfrentam as maiores mortes na estrada. Pior ainda, mais de 90% de todas as mortes relacionadas ao trânsito ocorrem em países de baixa e média renda.

Ou seja : de acordo com a OMS, se até 2030 nenhuma medida radical for adotada em segurança rodoviária, os acidentes de trânsito se tornarão a quinta principal causa de morte no mundo. Com quase 2, 5 milhões de pessoas mortas todos os anos na estrada, os acidentes de trânsito são atualmente a nona principal causa de morte no mundo.

Segurança rodoviária em 2020: o que podemos dizer?

Os países ricos e industrializados fizeram da insegurança rodoviária uma prioridade. Como resultado, o número de acidentes rodoviários diminuiu significativamente na maioria desses países. No total, os países ricos representam apenas 8, 5% de todas as mortes fatais no mundo, sem mencionar que esses mesmos países possuem mais da metade da frota internacional de automóveis (52%).

Esse declínio no número de acidentes de viação nos países ricos pode ser explicado por cinco razões: primeiro, o uso de novas tecnologias significa que os veículos estão equipados com dispositivos de segurança cada vez mais sofisticados. Então, a modernização da frota de carros limita o número de acidentes. Terceiro, a eficiência dos cuidados pré-hospitalares para as vítimas da estrada. Os dois últimos elementos são a aplicação de medidas repressivas contra os responsáveis ​​pelas mortes na estrada, mas também a melhoria da infraestrutura viária no sentido amplo do termo.

A insegurança global nas estradas em alguns números:

  • A insegurança nas estradas é a principal causa de morte entre as pessoas de 15 a 29 anos;
  • Acidentes de trânsito causam 1, 3 milhões de mortes a cada ano;
  • Os acidentes nas estradas causam US $ 518 bilhões em perdas de propriedades a cada ano;
  • Dos mortos, 46% são pedestres, ciclistas ou motociclistas;
  • Na África, a insegurança nas estradas é a segunda principal causa de morte, atrás da malária.

Os países mais perigosos para dirigir: França vs. o resto do mundo

Ao contrário das aparências, a França é um exemplo no mundo. De fato, entre 2001 e 2008, o Hexagon soube reduzir o número de mortes na estrada da metade. Em 2020, a taxa de mortalidade por acidentes de viação na França era de 5, 18% (3.268 mortes relatadas por 100.000 habitantes).

O país para onde dirigir é o mais perigoso é a Líbia . Sua taxa de mortalidade por acidentes de viação é superior a 40% e foram registradas 4 398 mortes por 100.000 habitantes, sabendo que a população deste país é dez vezes menor do que na França. Outro exemplo: nos Estados Unidos, em 2020, 37.719 pessoas morreram na estrada, uma taxa de mortalidade de 11, 4%.

Segurança rodoviária na África

Em muitos países africanos, a taxa de mortalidade nas estradas excede 30% por 100.000 habitantes. Segundo a OMS, 22 pessoas na África morrem de um acidente de carro a cada hora. A Comissão Econômica das Nações Unidas para a África classificou os acidentes de viação no continente africano como a segunda principal causa de morte após a malária, especialmente para jovens de 15 a 44 anos.

  • Eritreia: taxa de mortalidade de 48, 4%;
  • Egito: taxa de mortalidade de 41, 6%;
  • Níger: taxa de mortalidade de 37, 7%;
  • Angola: taxa de mortalidade de 37, 7%;
  • Sudão: 34, 7% de mortalidade.

Insegurança rodoviária no Magrebe e nos países árabes

A Argélia é o país do Magrebe mais perigoso em termos de segurança rodoviária . Todos os dias na Argélia, pelo menos 12 pessoas são mortas na estrada, enquanto outras 178 são feridas. Em outras partes do Magrebe, o relatório não é muito bom. O Marrocos sofreu um aumento de quase 18% nos acidentes de viação em 2020 em comparação a 2009. Na Arábia Saudita, 6.000 mortes são registradas a cada ano, uma média de 29 mortes por 100.000 habitantes.

  • Líbia: taxa de mortalidade de 40, 5%;
  • Emirados Árabes Unidos: taxa de mortalidade de 37, 1%;
  • Mauritânia: taxa de mortalidade de 35, 5%
  • Jordânia: taxa de mortalidade de 34, 2%;
  • Síria: taxa de mortalidade de 32, 9%.

Segurança rodoviária na Ásia

A região asiática é responsável por mais da metade das mortes no mundo, ou seja, mais de 710.000 mortes por ano. Nesses países mais perigosos para dirigir, pedestres, ciclistas e veículos de duas ou três rodas são os mais vulneráveis. O país asiático com as estradas mais perigosas é a Tailândia, seguida pelo Irã e pelo Vietnã.

  • Tailândia: taxa de mortalidade de 38, 1%;
  • Irã: taxa de mortalidade de 34, 1%;
  • Malásia: taxa de mortalidade de 25%;
  • Vietnã: taxa de mortalidade de 24, 7%;
  • China: taxa de mortalidade de 20, 5%.

Ou seja: os países da UE mais perigosos em termos de acidentes de trânsito são a Grécia e a Croácia, com uma taxa de mortalidade respectiva de 10, 91% em 2020.

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