- Imposto ecológico sobre passagens aéreas: do que estamos falando?
- Montante e voos abrangidos pelo imposto ecológico
- Quem assumirá esse custo extra?
A Ministra dos Transportes, Sra. Elisabeth Borne, anunciou no início de julho, após o Conselho de Defesa Ecológica, a criação de um imposto ecológico sobre passagens aéreas aplicável a voos partindo da região metropolitana da França.
O objetivo: reequilibrar o contexto regulatório do controle da poluição, distribuindo a carga de maneira mais equilibrada entre os vários eventos geradores de poluentes, principalmente o uso do transporte aéreo. Depois do Reino Unido, Noruega, Alemanha, Suécia, Áustria e Itália, a França se junta ao grupo de países europeus que estão usando as companhias aéreas na luta contra o aquecimento global.
Quais viagens serão afetadas por esse imposto? Quanto vai ser?
Imposto ecológico sobre passagens aéreas: do que estamos falando?
Um imposto ambiental é um imposto específico que segue o princípio do poluidor-pagador, limitando o impacto da pegada ambiental por meio do financiamento de medidas compensatórias.
Esse mecanismo já é conhecido pelos franceses: desde 2005, é aplicada uma participação ecológica aos distribuidores de equipamentos elétricos e eletrônicos domésticos. O valor deste imposto pode subir até 23 € para os principais aparelhos. O objetivo desse imposto é financiar a coleta e o tratamento de equipamentos fora de serviço.
O imposto ecológico do bilhete verde (também conhecido como "contribuição ecológica no transporte aéreo") é mais parte do plano do governo de combater a poluição. As receitas da cobrança desse novo imposto serão utilizadas para investimentos em infraestrutura de transporte mais ecológica. O transporte ferroviário será o primeiro beneficiário da introdução desse imposto, pois está planejado fortalecer a rede regional com as receitas tributárias que gerará.
A entrada em vigor do imposto ecológico: uma questão de meses! A implementação efetiva do imposto ecológico está prevista para o próximo ano. Será integrado na conta financeira de 2020.
Serão, portanto, as compras de bilhetes efetuadas a partir da sua entrada em vigor.
O conselho: se você tiver viagens a fazer e souber as datas, leve seus ingressos o mais longe possível, mesmo que a quantia não tenha um efeito dissuasor na escolha de modo de viagem.
Montante e voos abrangidos pelo imposto ecológico
Valor do ecotax: todos não pagarão o mesmo
A quantidade de ecotaxa dependerá da natureza da viagem feita de avião. A faixa fiscal prevista é de € 1, 50 a € 18 por passagem aérea . O imposto ecológico assume a forma de uma "contribuição ecológica progressiva", dependendo da classe de voo e seu perímetro.
O aumento será distribuído da seguinte forma:
| Natureza do voo | Voos de classe econômica e o valor do ecotax correspondente | Voos em classe executiva e o valor do imposto ecotax correspondente |
| Voos domésticos domésticos (voos domésticos) | 1, 50 euros | 9, 00 euros |
| Voos entre países europeus (intra-União Europeia) | 1, 50 euros | 9, 00 euros |
| Voos internacionais (excluindo a União Europeia) | 3, 00 euros | 18, 00 euros |
Nomeadamente : esses valores permanecem bem abaixo das taxas de imposto em outros países europeus, entre os quais o Reino Unido, que se aplica, por exemplo, um ecotaxa em passagens aéreas que variam de 14 a 86 euros!
Âmbito de aplicação do imposto ecológico: o gatilho, da França
Todos os voos que partem da região metropolitana da França estarão sujeitos a esse novo imposto, com exceção dos voos:
- para a Córsega
- para destinos no exterior
- em correspondência.
Portanto, nenhum imposto será aplicado aos voos na chegada.
Quem assumirá esse custo extra?
O custo extra gerado por esse imposto será suportado pelo cliente final, ou seja, pelo viajante.
Na prática, a companhia aérea cobrará esse imposto quando o cliente pagar pelo bilhete e o devolverá ao estado.
Se o peso desse imposto ecológico sobre passagens aéreas permanecer marginal em uma passagem para 200 euros (0, 75% do preço da passagem), matematicamente aumentará o custo de voos de baixo custo. Por exemplo, em um bilhete de 35 euros, ele representará mais de 4% do preço do bilhete.
Os sindicatos de companhias aéreas se intensificaram após esses anúncios, destacando a perda de competitividade que esse novo imposto induzirá para o setor, especialmente em um contexto em que o produto do imposto será alocado para modos de transporte concorrentes. Note-se que também é previsto um ecotaxe no transporte aéreo a nível europeu.
Nomeadamente : as passagens aéreas podem ter suas tarifas diminuídas a partir de 2021, um novo regulamento exigindo que as companhias aéreas recorram ao biocombustível sendo planejado. O biocombustível, até 5 vezes mais caro que os combustíveis atualmente utilizados (querosene), aumentará o preço da viagem.