Em 1906, Claudio Fogolin, Davide Aupicci e Vincenzo fundaram a Lancia & C. Fabbrica Automobili na bela cidade de Turim, na Itália. Com uma história de mais de 110 anos, a marca pode não ser o que costumava ser no passado, mas ninguém pode negar que muitos modelos fizeram história nos carros para sempre. Aqui estão os melhores Lancia da história .
Lancia: os 10 melhores modelos da história
Adeptos da marca italiana Lancia, fãs de carros bonitos, aqui está para você uma apresentação dos melhores modelos, aqueles que passaram pela história e marcaram os espíritos.
1. Lancia Aurelia
Este modelo foi construído entre 1950 e 1958. Atualmente, é um modelo sofisticado e muito procurado por colecionadores. Uma de suas características especiais é estar equipada com o primeiro motor V6 do mundo. Distingue-se por um visual sedan e uma grade elevada. É também um dos primeiros modelos da marca a ganhar muitos prêmios esportivos.
2. Lancia Flaminia
Foi entre 1962 e 1965 que a Lancia lançou este sedan de gama alta. Se a princípio foi equipado com um motor semelhante ao Aurelia, posteriormente foi equipado com um motor mais potente, precisamente 2800 cm3. Este carro foi tão bem-sucedido que a marca foi lançada nas versões cupê, esporte, turismo e conversível.
3. Lancia Fulvia Coupe
O carro foi lançado pela primeira vez na versão sedã, mas seu design era bastante indefinido e não marcou especialmente os espíritos. Por outro lado, a versão coupé era muito mais atraente para as multidões, por um lado, porque sua estética era descrita como moderna e, por outro lado, por causa de sua grande superfície de vidro que dá um lugar de destaque à luz e à visão de seu interior sedutor.
4. Lancia Stratos
Nuccio Bertone projetou este modelo esportivo que, sem dúvida, chama a atenção. Seu design geral é baixo, compacto e amplo. O modelo de competição deste carro conquistou três títulos no campeonato mundial de rally na década de 1970. Uma de suas particularidades é ir de 0 a 100 km / h em apenas 7 segundos. Um recorde na época!
5. Lancia Beta Montecarlo
Um estilo totalmente diferente de sedãs anteriores para o Beta Montecarlo. Seu motor é central e possui apenas dois lugares. Com seu design revolucionário para a marca italiana, foi apresentado no Salão Automóvel de Genebra em 1975 e recebeu apenas elogios de especialistas em relação ao seu comportamento na estrada.
6. Lancia Hiena
Com um design próximo aos carros contemporâneos, é importante notar que este modelo foi produzido apenas em 25 cópias. Portanto, é um carro muito procurado pelos colecionadores, que tiveram que gastar US $ 75.000 para comprá-lo na época, nos anos 90.
7. Lancia Thema 8.32
Este carro, lançado em 1984, foi um sucesso do público. É um sedan de dimensões notáveis e com um corte bastante jovem e esportivo. No interior, ele também lembra carros de luxo, com ênfase no conforto dos passageiros, além do motorista. 8.32 refere-se ao número de cilindros (8) e ao número de válvulas (32).
8. Lancia Beta HPE
Em meados da década de 1970. Aqui está uma das variantes da categoria Beta. A HPE é elegante e reconhecemos em seu aspecto aparência, o que lhe confere um certo caráter. Houve um grande sucesso comercial na época para este carro, que é uma mistura cuidadosa de sedan, cupê e perua, o suficiente para encantar um grande público.
9. Lancia Y
Esta pequena cidade conquistou um grande público feminino, procurando um design original. Foi comercializado apenas em gasolina de 1996 a 2003 e foi um grande sucesso, graças à sua bela grade e sua parte traseira ajustadas para oferecer o máximo conforto.
10. Lancia Kappa Coupe
Também mítico, foi apresentado no Salão Automóvel de Turim em 1996. Equipado com os mesmos motores do sedan, foi criticado no seu lançamento por causa de sua aparência geral bastante desajeitada. É um carro que continua poderoso e podemos adivinhar que é um prazer para os colecionadores conhecedores, uma vez que foram produzidas apenas 3.620 cópias.
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