O líquido de arrefecimento é usado para manter uma temperatura constante no motor, para garantir a operação adequada e evitar o superaquecimento. Um motor com resfriamento ideal tem uma vida útil prolongada. Como todos os outros líquidos de um veículo, o líquido de refrigeração também requer atenção.

Refrigerante: para que serve, como se materializa?

O líquido de arrefecimento de um carro é projetado para evitar o superaquecimento do motor. Este líquido tem a principal característica de ferver apenas a 100 ° C. Além disso, as temperaturas devem ser extremamente baixas para o refrigerante congelar. Como você pode ver, a função do líquido de refrigeração é manter uma temperatura constante no motor. Para fazer isso, o referido fluido transmite o excesso de calorias produzidas pelo motor para o radiador. O líquido de refrigeração atua assim como agente de evacuação.

No habitáculo do seu carro, o líquido de arrefecimento geralmente vem com dois LEDs. O primeiro deles assume a forma de um radiador com um plugue, com ondas logo abaixo. Esta luz deve ser interpretada como o sensor de nível do líquido de refrigeração.

O segundo indicador deve ser lido de forma diferente do primeiro, porque informa o motorista sobre uma possível temperatura anormal do líquido de refrigeração. Visualmente, é representado por um termômetro vermelho, duas ondas podem ser vistas logo abaixo do pictograma.

nossas dicas para uma manutenção eficaz

O líquido de refrigeração sofre enorme estresse térmico no motor. Portanto, é aconselhável fornecer um controle de nível frequente: em média, uma vez a cada 5 semanas ou uma vez por trimestre, mas não além. Caso contrário, você corre o risco de ter surpresas em plena circulação.

Como controlar o nível?

Para verificar o nível do líquido de refrigeração, as regras são as mesmas da verificação do nível de óleo: o veículo deve estar estacionado em uma superfície plana, o motor desligado e frio (para evitar queimaduras). O líquido está no tanque de expansão. O nível normalmente deve estar entre as marcações "mini" e "max" do vaso.

Se o nível do líquido de refrigeração estiver próximo da mini marca, será necessário cobrar um custo extra. Um nível de líquido de refrigeração muito baixo pode causar superaquecimento e danificá-lo. Além disso, o nível do líquido de arrefecimento nunca deve estar abaixo da marca "mini", pois pode haver um vazamento que deve ser identificado.

Como fazer o nível?

Para reabastecer o líquido de arrefecimento, você deve usar um líquido do mesmo tipo que o contido em seu tanque (de preferência use o líquido original do fabricante se o seu carro ainda estiver na garantia). Líquidos refrigerantes estão disponíveis em estações ou centros automotivos.

Evite abastecer apenas com água (exceto em caso de emergência), pois o calcário contido na água pode eventualmente escalar o circuito de refrigeração. Isso pode expô-lo ao gelo durante o inverno.

Como detectar um vazamento?

Um nível de refrigerante abaixo da marca "mini" pode indicar um vazamento. Portanto, será necessário verificar o circuito de refrigeração e o bloco do motor. O vazamento pode ser reconhecido pelos seguintes sintomas: presença de depósito esbranquiçado ao redor das mangueiras, depósito que também pode ser encontrado no radiador ou na bomba.

Vazamentos de líquido de refrigeração causam superaquecimento do motor, o que pode danificar a junta da cabeça do cilindro ou a própria cabeça do cilindro. Se o vazamento ocorrer em uma mangueira ou braçadeira, a peça em questão deve ser substituída. Mas se o vazamento estiver no nível do radiador, a folga poderá ser entupida com um produto à prova de vazamentos.

Quando substituir o líquido?

Recomenda-se trocar o líquido de refrigeração a cada 3 anos, porque, como todos os outros líquidos (óleo do motor, óleo de freio, etc.), ele eventualmente se deteriora com o tempo e perde suas qualidades. Em caso de esvaziamento, o líquido usado deve ser enviado para reciclagem, pois é um produto tóxico e poluente que não deve ser liberado no meio ambiente.

Perda de refrigerante: quais diagnósticos?

Além disso, esteja ciente de que você pode usar vários métodos de referência para detectar qualquer vazamento ou perda de líquido de arrefecimento no seu carro. O mais comum deles é injetar ar sob pressão no circuito. Depois, basta fazer uma pequena verificação visual. Aqui estão as causas potenciais de perda de refrigerante:

  • O afrouxamento das mangueiras, que também pode ser cortado pela metade em caso de desgaste prematuro;
  • Furação por radiador, a parte mais exposta na frente do veículo devido a projeções;
  • Desaparafusar a vedação, o que causa vazamento da bomba de água;
  • Falha na junta da cabeça do cilindro, um elemento central que permite que o motor se comunique com a cabeça do cilindro.

Você pode reciclar o líquido de arrefecimento do seu carro?

Sim, você mesmo pode reciclar o líquido de refrigeração, desde que tenha uma boa base em mecânica, sabendo que os circuitos de um motor são essenciais aqui. Antes de executar a drenagem do líquido de arrefecimento, lembre-se de que este fluido inclui propileno glicol ou etileno glicol, duas substâncias mais ou menos poluentes.

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