Quem nunca sonhou em oferecer um pequeno carro esportivo que possa esgueirar-se, estacionar silenciosamente e esculpir a estrada livremente? Nas linhas a seguir, oferecemos um ranking caseiro de pequenos esportes que possuem todos (ou quase) os maiores veículos da categoria.

O que é uma pequena desportista?

Os carros esportivos urbanos são os carros esportivos mais acessíveis, mas não são os menos interessantes, pelo contrário! O sucesso dos "bombinettes" nunca foi negado, apesar da crise em outros segmentos do automóvel. Abarth, Cooper, GTI competem com cavalos para seduzir. Apesar da antecipação da decolagem do elétrico, do sucesso dos híbridos ou da busca de compras econômicas, como costuma se dizer, o prazer de dirigir zomba dos doadores de lições.

É preciso dizer que hoje todos os fabricantes têm em seu catálogo pelo menos um esporte pequeno. Assim, Peugeot, Volkswagen, Hyundai, Kia se juntaram à dança para competir com Abarth, Mini, Fiat e outros. A Volkswagen, com uma longa tradição no GTI iniciada com a criação do Golf em 1976, reproduziu com sucesso a receita entre as outras marcas do grupo (por exemplo, o Fabia RS ao lado da Skoda e o Ibiza SC no Seat, que oferecer emoções reais na estrada, além da excelente relação custo / benefício habitual).

Quanto à Peugeot, ele entendeu a importância desse nicho de mercado - na França, uma dúzia de mil veículos por ano -, o que possibilita a venda de carros com melhor imagem e mais rentáveis. Embora a marca Lion tenha abandonado a marca GTI desde o fim da produção do lendário 205 no final de 1993, nasceu um 208 GTI. Diante dela, o Renault Clio RS (da Renault Sport) consegue surpreender agradavelmente as sensações que proporciona, respeitando os códigos de conforto e elegância impostos aos novos pequenos esportes.

5 pequenos esportes que sonhamos em dirigir em 2020

Se há um grande número de carros de cidade pequena na frota atual, alguns modelos recentes se destacam de todos os outros por causa da tecnologia que embarcam e sua motorização é sinônimo de inovação, mas não apenas! Os carros esportivos mais antigos se destacam da multidão por outros motivos. Pode-se até imaginar novas versões esportivas para alguns veículos que marcaram os espíritos através dos tempos!

1. Citroën C1 VTS

Em 2020, a segunda geração do Citroen C1 - grande rival do VW GT-UP! em seu tempo - foi distinguido em um mercado mesquinho de pequenos esportes após o desaparecimento do Twingo RS. O Citroën C1 VTS em sua versão THP 120 BVM6 Black Top Racing, com um visual esportivo agradável ajudado por um kit aerodinâmico com um pára-choque dianteiro retocado e meias pretas, poderia derrubar qualquer amador do tipo. Na parte de trás, encontramos um spoiler dinâmico de vestidos e escotilhas! Descendente direto do Saxo VTS 1.6 L, o Citroën C1 VTS possui um motor L3 1.2L THP (EB2 DTS) capaz de atingir 125 cavalos de potência a 5.500 rotações por segundo. Por contras, não há caixa de câmbio de dupla embreagem, mas o clássico BVM6 que faria o trabalho perfeitamente!

2. Corrida de Crossback DS 3

Embora o futuro DS3 Crossback Performance deva ver a luz do dia no final do ano atual, o DS 3 Crossback Racing, uma fusão entre um SUV e um miniespaço, permanece um sonho que certamente nunca verá a luz do dia. Ainda assim, uma versão esportiva do motor THP 270 DS3 Crossback, que já está no Peugeot 308 GTI, seria uma dádiva de Deus! Bem, admitimos que seria necessário aliviar o peso do monstro e também reduzir a distância entre eixos. Mas nós já sabemos!

3. Mazda 2 MPS

O Mazda 2 de terceira geração teve grande sucesso. Era um veículo de aparência jovem, com uma ampla gama de motores. Lembramos que, alguns anos antes, o fabricante com a proposta de esportes MPS varia em suas séries 3 e 6, entre outros. Então, por que não um Mazda 2 MPS? Com um novo motor a gasolina e tecnologia híbrida, poderíamos projetar facilmente o novo farol da pequena cidade amanhã.

4. Kia Picanto GTI

Muito rígida, muito familiar, a Kia Picanto GT Line não ofereceu o que todos esperavam. Porque o que queríamos, são sensações reais, um pouco de loucura! Para quebrar a austeridade, pedimos um Kia Picanto GTI, um veículo muito nervoso com uma estética agressiva, com um motor de 3 cilindros de 1 litro até 130 cavalos! É sabido que a Kia tem os meios para transformar essa fantasia em realidade.

5. Ford Ka + ST

Comercializado desde 2020, o Ford Ka + continua sendo um pequeno carro urbano muito comum. Tanto para se transformar em um pequeno esporte nervoso com um olhar mais lisonjeiro! Uma versão ST do Ford Ka + é certamente uma utopia, mas imagine o micro-americano americano com um motor de nem 149 cavalos com um EcoBoost de 3 cilindros, francamente, daria!

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10. VW Polo IV GTI

O 4º GTI Polo GTI continua sendo um GTI homogêneo e bem projetado para uso rodoviário e diário. O design geral deste GTI é bom. Estamos lidando com um excelente pequeno esporte, ideal para impressionar os amigos!

9. Kia Soul Sport

O Kia Soul Sport combina o conforto de um SUV e as alegrias de um salão de esportes. Conduzido por um turbo de 4 cilindros superaquecido pode desenvolver mais de 200 hp, o Kia Soul Sport joga com o GTI. O Kia Soul Sport exibe um corpo original, combinando os códigos do SUV com os do sedan ou mesmo da perua.

8. Fiat 500 Abarth

O Fiat 500 Abarth revisita o Fiat 500 que todo mundo conhece, dando-lhe a aparência de um carro de cidade pequena. Armado com escudos e aros específicos, o Fiat 500 Abarth é capaz de desenvolver uma potência de 135 cavalos, apesar de um peso significativo (uma tonelada). As performances estão aqui no auge, especialmente porque o Fiat 500 Abarth consegue ser flexível, sóbrio e agradável de ouvir. Para os cabeças quentes, saiba que existe uma versão SS com 160 cavalos sob o capô.

7. Mini Cooper S (R53)

Este carro lançou a moda de carros esportivos compactos, causando uma reação em cadeia de outros fabricantes que entraram nesse nicho. Cheio de vida, o Mini Cooper S, produzido entre 2002 e 2006, se destaca graças à sua cadeia de distribuição, principalmente no 1.6 turbo. O Mini Cooper R53 pode subir até 170 hp.

6. Opel Corsa (D) GSI

Vinte anos após o seu eterno Corsa OPC, a Opel está apoiando o emblema GSI! O veículo citado retém o motor turbo de 1, 6 litros de seu ancestral, mas tem uma potência de 150 cv, tudo complementado por uma caixa manual de seis marchas. O Opel Corsa GSI destaca-se pelo seu conforto e motor agradável de ouvir. Por outro lado, o chassi atinge rapidamente seus limites e a motricidade é sempre abusada pelos pares de 210 Nm.

5. Peugeot 205 1.6 GTI

O GTI definitivo para nós, francês e também para o Golf GTI off-rhine! Suas realizações em comícios ou no gelo fazem dele uma obrigação que deve ser incluída em nosso ranking de esportes pequenos! Um quinto lugar muito bom para o Peugeot 205 1.6 GTI!

4. Smart Forfour Brabus

Surpreendente, essa é a palavra que qualifica esse Smart. Na estrada, o Smart Forfour Brabus é um verdadeiro guerreiro! Um quadro ideal, um motor cheio de vitalidade e vigor em todos os níveis, uma apresentação esportiva e exclusiva … Se você tiver a chance de possuir um Smart Forfour Brabus, não deixe de fazê-lo!

3. Peugeot 207 RC

Um GTI para pilotos aspirantes e amantes de motores exigentes. O desempenho do Peugeot 207 RC depende de um motor 1600 turbo desenvolvido com a BMW. No entanto, cuidado com os problemas associados à sua cadeia de distribuição! Caso contrário, saiba que existe uma versão SW deste carro, embora seja difícil de encontrar.

2. Skoda Fabia II RS

Menos esportivo que o Clio RS, rainha da categoria, o Skoda Fabia RS oferece uma filosofia diferente, focada na versatilidade e facilidade de dirigir. O Fabia II RS lhe dará a ilusão de ter um Polo RS a um preço mais baixo e com a mesma qualidade de acabamento.

1. Suzuki Swift Sport 2020

Se o Swift básico é muito sábio, a versão Sport desta cidade é um verdadeiro prazer para quem procura sensações de direção. O Suzuki Swift Sport é uma surpresa muito legal nessa categoria. Além disso, se seu antecessor já era um sucesso, ela publicou uma pegada de carbono particularmente depreciada.

Continua sendo que, a partir de 2020, por um preço razoável, você pode ter um carro esportivo pequeno, sem falhas em todos os níveis, na pessoa do Suzuki Swift Sport 2020. Seu motor turbo de injeção direta 1.4 BOOSTERJET é capaz de acelerar explosões . Além disso, sua caixa de seis marchas oferece flexibilidade de direção inigualável. Você entenderá, o Suzuki Swift Sport exibe um desempenho fantástico! Além disso, graças ao seu mecanismo de injeção direta, o Swift não economiza muito combustível.

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