Trocar as pastilhas de freio quando usadas é essencial para o bom funcionamento do sistema de freio de um veículo. Eles desempenham um papel importante, pois sua eficácia depende da sua segurança na direção. E a eficácia das pastilhas passa por seu estado de desgaste. De fato, é um dos componentes do sistema de freios que sofre desgaste muito mais acelerado do que outros elementos técnicos do seu veículo. Por conseguinte, deve ser prestada especial atenção a fim de efetuar as alterações no momento oportuno.

O que são as pastilhas de freio e como elas funcionam?

Eles servem para diminuir a rotação das rodas de um carro, a fim de diminuir a velocidade ou parar, por meio de um atrito nos discos de freio que estão presos aos eixos.

A cada frenagem, esse atrito causa uma perda de material do revestimento da placa e do disco do freio (o revestimento das placas é reduzido duas vezes mais rápido que o dos discos). É essa perda de material que torna necessário trocar as pastilhas dos freios de acordo com o desgaste. A vida deles depende da intensidade da frenagem.

Os veículos geralmente são equipados com duas pastilhas de freio por disco, um conjunto de oito pastilhas (quatro para a frente e quatro para a traseira). O desgaste das pastilhas de freio é uma função do tipo e do ambiente de condução. Assim, para uso em veículos urbanos, o desgaste será muito mais rápido (porque os freios são usados ​​com freqüência) do que na condução em rodovias.

É importante observar que almofadas muito desgastadas podem levar ao risco de perda de controle do veículo e que é essencial o perfeito funcionamento deste último para diminuir a velocidade do veículo ou pará-lo. São, portanto, um elemento essencial da boa segurança das pessoas a bordo de um carro.

Como saber quando mudá-los? Sinais de aviso

Existem vários sinais de que as pastilhas de freio estão gastas e exigem uma alteração.

No painel

A maioria dos veículos está equipada com uma buzina de desgaste listada no painel de instrumentos. Esta buzina só é acionada quando é necessário trocar as pastilhas de freio.

Sempre no painel, a luz indicadora correspondente ao nível do óleo de freio também pode ser um indicador do estado dos seus calços. Quando ligado, além de verificar o nível do óleo, verifique também o estado das almofadas.

A condição do enchimento

Você também pode executar uma verificação visual simples de seus eletrodos (um eletrodo usado tem apenas muito pouco ou mais eletrodos) e medir sua espessura com ferramentas como uma pinça ou um "palmer" ", Ou conte com o indicador de desgaste, se as suas almofadas os tiverem.

Outros sinais de alerta

Em todos os casos, é recomendável trocar plaquetas a cada 10 a 30.000 quilômetros. No entanto, outros sinais podem alertá-lo para a necessidade de alterá-los, a saber:

  • Vibrações mais ou menos intensas ao frear,
  • Ruído de travagem,
  • Choques ou empurrões (relacionados a uma possível rachadura),
  • Aumentando a distância de frenagem,
  • Pedal muito duro ou muito macio,
  • Etc.

Como mudar as pastilhas de freio?

Obviamente, a menos que você possua fortes habilidades em campo, é aconselhável consultar um profissional para trocar as pastilhas de freio. Handymen na alma pode encontrar uma série de tutoriais na internet que os guiarão no processo, mas, novamente, isso significa ter que estar equipado com uma boa caixa de ferramentas.

Como as pastilhas de freio e o sistema de frenagem juntos são um elemento muito importante na segurança dos motoristas e passageiros, um profissional é a pessoa mais apropriada e competente para instalar corretamente as pastilhas de freio e, portanto, ser o garantindo a proteção adequada de quem embarca no veículo.

Quanto custa trocar uma pastilha de freio em uma garagem?

Para freios a disco, o preço médio para trocar as pastilhas de freio com a instalação varia de 80 a 160 €, dependendo do veículo.

O preço médio para trocar discos e almofadas é de 250 €. Aproveitará a oportunidade para realizar uma drenagem do fluido de freio e os custos chegarão a cerca de 80 €.

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Carro