Todos os anos, a Fundação Vinci Autoroutes, com o apoio do Instituto Ipsos, realiza uma pesquisa com muitos europeus em vários países da União Européia, a fim de fazer um balanço do comportamento dos europeus ao volante. Este estudo identifica comportamentos de risco e boas práticas para ajudar a orientar melhor as mensagens de prevenção em cada país. Então, onde estão os piores motoristas da Europa ?
Por que esse ranking?
É útil saber em quais países os piores motoristas é útil, especialmente quando você leva seu carro para sair de férias, mas sabe por que é ainda melhor. Portanto, entre essas nações que dirigem mal, os entrevistados apontam que os piores comportamentos são:
Incivilidades: quem nunca insultou outros motoristas na estrada? 54% dos motoristas europeus admitem que já insultaram outro motorista enquanto dirigiam. Os gregos afirmam ser campeões em campo, pois 73% deles admitem isso, enquanto apenas 27% dos suecos admitem ter insultado um motorista.
Aceleração: comportamento perigoso por excelência, a aceleração é comum em muitos países e 89% é reconhecida pelos entrevistados.
Quais são os 10 países com os piores fatores na Europa?
1. Itália
Infelizmente, isso não é um clichê, os italianos são percebidos e se reconhecem como os motoristas mais nervosos e irresponsáveis. Na península italiana, os motoristas são os que mais andam sob a influência de narcóticos ou drogas.
2. Grécia
Outro país do Mediterrâneo no pódio, a Grécia está em segundo lugar no nosso ranking. Os gregos têm dificuldade em respeitar as regras da estrada e estão entre os que multiplicam comportamentos de direção perigosos. Os habitantes geralmente dirigem sem cinto de segurança, usam seus telefones enquanto dirigem e geralmente excedem o limite de álcool por litro de sangue permitido.
3. Polônia
A Polônia completa o pódio dos piores pilotos da Europa, principalmente por causa do consumo de álcool. Adicione a isso, uma tendência a exceder os limites de velocidade permitidos e a tabela está completa.
4. Espanha
Aqueles que ficam de férias na Espanha costumam encontrá-lo, os espanhóis têm um comportamento bastante nervoso ao volante, em particular ao buzinar com frequência e prematuramente outros motoristas, o que pode causar acidentes ou brigas com incidentes na via pública .
5. França
Os franceses estão entre os 5 piores pilotos da Europa. Temos uma tendência, apesar das inúmeras campanhas de conscientização dirigidas sob a influência do álcool. Os franceses não respeitam os intervalos necessários a cada duas horas e dirigem em um estado de fadiga avançada que causa muitos acidentes fatais.
6. Eslováquia
Em nosso sexto lugar, encontramos os eslovacos que, como nós, franceses, lideram um estado de fadiga grosseira ou falta de sono. Essa tendência é ainda mais frequente no caso eslovaco do que em outros países europeus.
7. Alemanha
Os motoristas do Reno tendem a não respeitar as distâncias de segurança, o que pode causar acidentes graves quando há uma frenagem de emergência e, portanto, muitos mortos nas estradas da Alemanha.
8. Reino Unido
Os britânicos tendem a mudar de direção sem ativar o pisca-pisca, que é a maioria dos acidentes no Reino Unido.
9. Países Baixos
Nossos amigos holandeses estão em penúltima posição em nosso ranking. Primeiro, o uso do telefone enquanto dirige é freqüentemente encontrado entre as ofensas mais comuns. As muitas campanhas de conscientização, no entanto, deram frutos porque as pessoas estão vigilantes na estrada e raramente andam cansadas ou sob a influência de substâncias.
10. Suécia
Os suecos estão se aproximando dos 10 piores pilotos da Europa. As pessoas do país são responsáveis pela direção, mas nem sempre respeitam os limites de velocidade.
Algumas dicas
Para concluir este artigo, oferecemos a você essas dicas simples da Fundação VINCI Autoroutes para dirigir com responsabilidade e reduzir o risco de sonolência ao dirigir, que continua sendo a principal causa de acidentes fatais nas auto-estradas:
- dormir uma noite inteira antes da partida,
- evite sair à noite (entre 22:00 e 06:00),
- faça pausas regulares durante a viagem, pelo menos a cada duas horas,
- pare em uma área aos primeiros sinais de fadiga e tire uma soneca,
- não hesite em trocar de driver regularmente.