Os modelos SUV estão se tornando cada vez mais modernos e quase todas as montadoras estão lançando versões diferentes dos "veículos utilitários esportivos". A Peugeot não é exceção à regra com sua segunda geração do Peugeot 5008 . Enquanto a versão antiga era uma minivan grande, o fabricante francês muda tudo para criar um ótimo SUV. O objetivo: a Peugeot quer ser a líder no segmento de SUVs de 7 lugares.
Antes que você possa descobri-lo mais detalhadamente no Paris Motor Show 2020, apresentamos aqui.
Peugeot 5008: entre evolução e novas dimensões
Design: Mudamos tudo
Mesmo com 1, 64 m de altura, é inferior à primeira geração, o Peugeot 5008 ainda cresceu com 4, 64 m ou 11 cm a mais que a primeira versão.
Esse crescimento tem algumas conseqüências no design do veículo. Enquanto a distância entre eixos é maior do que antes, o fabricante tentou distribuir esses centímetros extras. No final, ele esticou a porta traseira mais verticalmente: o que dá a impressão de ver uma pequena van.
7 lugares dentro
Apesar de sua passagem pelo SUV, a Peugeot queria manter o lado prático que as minivans têm. Especialmente porque, graças às suas novas dimensões, há mais espaço no interior. Por exemplo, na 2ª fila: os passageiros terão mais 6 cm de joelhos.
Este veículo será muito funcional:
- O banco do passageiro da frente pode ser inclinado para que o comprimento da carga atinja 3, 20 m. Assim, será mais fácil transportar objetos longos.
- Os assentos da 2ª fila são "independentes, idênticos e retráteis".
- Os dois assentos da terceira fila serão, de acordo com os diferentes acabamentos, "independentes, retráteis e extraíveis".
- O porta-malas pode acomodar um volume de 780 litros na configuração de 5 lugares com o máximo de assentos deslizantes.
- Se dobrarmos todos os bancos traseiros, a capacidade do porta-malas poderá chegar a 1940 litros.
- A porta traseira será de mãos livres.
O famoso "i-Cockpit"
De fato, a posição de direção da Peugeot chamada "i-Cockpit" estará a bordo do 5008. Ou seja:
- Um volante compacto,
- Um fone de cabeça para cima de 12, 3 polegadas para ler informações sem sair da estrada,
- Um console central alto,
- Uma tela de toque de 8 polegadas na parte superior do painel
É fornecido outro equipamento, dependendo do acabamento escolhido, como a função MirrorScreen, frenagem de emergência automática, controle de cruzeiro, monitoramento de ponto cego, anti-patinação otimizada …
Uma ampla gama
Haverá cinco acabamentos para escolher:
- Acesso Peugeot 5008
- Peugeot 5008 Active
- Peugeot 5008 Allure
- Linha Peugeot 5008 GT
- Peugeot 5008 GT
Os motores do Peugeot 5008 vão de 100hp a 180hp, dependendo do modelo e acabamento escolhido:
Na versão a gasolina, 3 opções:
- 1.2 litro turbo 130 hp BVM6
- 1.2 litro turbo 130 cv EAT6
- 1.6 litro turbo 165 cv EAT6
Na versão diesel, 5 opções:
- 1.6 BlueHDi 100 BVM5
- 1.6 BlueHDi 120 BVM6
- 1.6 BlueHDi 120 EAT6
- 2.0 BlueHDi 150ch BVM6
- 2.0 BlueHDi 180 cv EAT6
Nenhum preço oficial conhecido no momento
Os preços dos vários acabamentos devem ser oficialmente conhecidos durante o Salão Automóvel de Paris.
No entanto, verifica-se que os preços devem começar entre 27.150 euros e mais de 43.000 euros para a versão GT .
Fonte da foto: Comunicação Peugeot
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