Antes de procurar e comprar um carro na Alemanha, ou mesmo em outro país europeu, é importante estar bem informado. Explicaremos como iniciar sua pesquisa, quais são as formalidades no Reno e quais são as fraudes a serem evitadas e algumas soluções em caso de disputa.

Comprando um carro na Alemanha: como?

Como encontrar?

Existe a possibilidade de passar por um advogado de automóveis. No entanto, se você decidir tomar as coisas por conta própria, há sites especializados. Você também pode entrar em contato com as redes de revendedores ou acessar o site do fabricante alemão.

Quais formalidades?

No momento da compra, será necessário obter os documentos necessários para seu registro na França, respeitando as leis alemãs.

Na Alemanha:

  • O KFZ Fahrzeugschein e o Fahrzeugbrief ( ou Zulassungsschein) fornecidos pelo vendedor. Estes são os títulos e os equivalentes do cartão de registro,
  • O Haupt-und Abgasuntersuchung, ou seja, o certificado de inspeção técnica da TÜV, também fornecido pelo revendedor,
  • Certificado de conformidade europeu : EUBetriebserlaubnis (ou COC ),
  • Se for um veículo usado, é necessário obter um contrato de venda e um certificado da Landratsamt que comprovem que o veículo foi retirado do serviço de registro alemão ou indicado na seção "Stillegung". do Fahrzeugbrief. Mas também um certificado de atribuição de três cópias em formato francês.
  • Se for um vendedor profissional, uma fatura: Gebrauchtwagen-Kaufvertrag deve ser entregue ao comprador,
  • Em Landratsamt (prefeitura), será necessário solicitar um certificado de registro internacional de 14 dias, chamado Internationaler-zulassungsschein,
  • Em seguida, compre placas provisórias Ausfuhrkennzeichen programadas para exportação.

Na França, será necessário:

  • Repita uma inspeção técnica de menos de 6 meses se o carro tiver mais de 4 anos,
  • Peça ao ponto de venda de um fabricante os diários e instruções em francês, caso não tenham sido fornecidos,
  • Se for um carro novo, pagará o preço HT, pagará o IVA francês dentro de 15 dias após a compra,
  • Se o veículo for usado, não há IVA a pagar,
  • Conceder à prefeitura, no momento da inscrição, a liberação do imposto fornecida pela administração fiscal,
  • Solicite a matrícula do veículo.

Cuidado com os golpes

Existem diferentes tipos de fraudes e, com a barreira do idioma, às vezes é difícil perceber a confiabilidade do vendedor.

Os mais comuns são:

  • A alteração dos valores do odômetro (mais de um em cada três veículos, de acordo com o Centro Europeu do Consumidor),
  • Vícios ocultos.

Portanto, é importante verificar as condições do veículo e seu histórico antes de concluir a compra.

Que recurso?

Para evitar estar em uma posição ruim, antes de comprar, o ideal é ter um amigo falando alemão. Em relação aos defeitos ocultos, é importante descobrir a história do carro entrando em contato com a garagem que cuidou dele e verificando o folheto de manutenção com faturas.

Não se esqueça também de verificar o odômetro e realizar uma inspeção você mesmo (se possível acompanhado por um amigo ou conhecedor de garagem).

Se o dano já está feito, a lei alemã geralmente se aplica. É aconselhável entrar em contato com um advogado na Alemanha ou um especialista na França. Existem vários mediadores especializados neste tipo de litígio.

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