Para reduzir as emissões de óxido de nitrogênio, também conhecidas como NOx, motores a diesel, os fabricantes de automóveis desenvolveram a válvula EGR . De fato, não é segredo que os gases que escapam dos veículos de combustão são prejudiciais à saúde e ao meio ambiente. No entanto, com o tempo, essa pequena parte da válvula pode se sujar com a consequente deposição de partículas no sistema de admissão do carro. Isso pode levar a falhas e problemas sérios no motor.

Como funciona a válvula EGR?

Para reduzir as emissões de NOx prejudiciais à saúde e ao meio ambiente, a válvula EGR recupera os gases de escape do seu automóvel, principalmente motores a diesel, para injetá-los novamente no sistema de admissão, que para diminuir a temperatura. De fato, uma vez resfriados, esses gases liberam NOx em menor quantidade.

É importante saber que a válvula EGR trata o escapamento, somente quando o carro está viajando em baixa velocidade, ou seja, menos de 2000 rev / min, é de fato neste momento que as emissões de NOx são as mais importantes. Ao dirigir em um ritmo mais rápido, a válvula EGR fecha para se tornar inativa.

Sintomas que precisam alertar sobre uma falha na válvula EGR

Existe uma grande desvantagem em relação à válvula EGR: pode ser a causa de uma rápida incrustação do motor. Ao injetar novamente os gases no sistema de admissão, a incrustação (fuligem) pode ser depositada na válvula, causando, por um lado, seu mau funcionamento, mas também pode obstruir os injetores e outras partes importantes do motor.

Quando a calamina impede que a válvula da válvula EGR se abra, o carro libera muito mais NOx do que o padrão europeu tolera, ou seja, 111mg / km em 2020. E quando impede que a válvula feche, o entupimento do motor pode se tornar mais importante.

Os sintomas que devem alertá-lo sobre a incrustação da válvula EGR são os seguintes:

  • a perda de poder
  • uma luz de aviso que acende
  • o carro pasta em baixa velocidade
  • encenações sucessivas
  • fumaça preta escapando

Como limpá-lo?

Quando uma válvula EGR está suja, é possível limpá-la você mesmo. Existem nas lojas, lojas especializadas em automóveis e na internet, produtos de limpeza em forma de latas de aerossol vendidas em kit com um produto de limpeza. Você pode fazer a limpeza sozinho e isso custará entre 10 e 25 euros.

Se você preferir que a limpeza da válvula EGR seja feita por um profissional, custará no mínimo 70 euros, dependendo do veículo e da incrustação. Para fazer isso, o mecânico conecta uma estação de injeção ao circuito de admissão do carro ou injeta um líquido no circuito de admissão e no tanque de combustível.

Quando substituir a válvula EGR?

Uma válvula EGR contaminada não deve ser substituída sistematicamente e esteja ciente de que uma boa limpeza é suficiente para torná-la funcional novamente. Os proprietários de garagem costumam querer substituí-lo em caso de problemas quando não é necessariamente necessário; portanto, se você for solicitado a substituir a peça, não hesite em pedir conselhos a diferentes especialistas. Substituir a válvula EGR é realmente uma operação cara.

Qual é o preço de reposição?

O preço de uma válvula EGR depende da marca e modelo do seu carro. Uma vez adicionado o preço do trabalho, são necessários entre 200 e 600 euros para substituir um profissional.

Como evitar o entupimento da válvula EGR?

Como dissemos acima, a válvula EGR entope especialmente quando o carro está viajando em baixa velocidade, também afeta em geral os carros pequenos da cidade que são constantemente forçados a desacelerar e parar nos semáforos. .

Quando você usa seu carro principalmente em áreas urbanas, é recomendável seguir regularmente em alta velocidade em uma via rápida ou rodovia por vários minutos. Ao viajar alguns minutos a mais de 110 km / h para um nível abaixo do que sua caixa de câmbio deve ter, isso tem o efeito de queimar a calamina que está ao redor da válvula EGR.

Podemos excluí-lo?

A sobrepressão da válvula EGR no seu veículo é ilegal, por isso é altamente recomendável não fazê-lo. É bom saber que, se você fizer de qualquer maneira, corre o risco de ver o controle técnico recusado, simplesmente porque o controle da poluição apareceu.

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Carro