A bomba de injeção é uma parte muito importante do motor do carro, pois cria uma pressão que distribui o combustível para os diferentes injetores do motor. Como todos os elementos mecânicos, ele pode encontrar falhas e alguns sinais devem alertá-lo para saber se é hora de alterá-lo para não danificar seu motor. Este artigo informa mais sobre a bomba de injeção, seu papel e possíveis falhas.

O que é uma bomba de injeção?

Se anteriormente era encontrado apenas em motores a diesel, hoje também está presente em motores a gasolina. Garante a transferência de combustível para os injetores. É principalmente a bomba de combustível que apreende combustível no tanque e, em seguida, a bomba de injeção assume o controle para produzir uma pressão necessária para a distribuição de combustível nos injetores.

Para carros a gasolina, existem principalmente três tipos de bombas de injeção: multiponto, ponto único e direto.

Para carros a diesel, também existem três tipos, são eles:

  • Bomba de injeção em linha ou rotativa com pressão entre 100 e 250 bar;
  • A bomba de injeção de alta pressão com bomba injetora cuja pressão está entre 1600 e 2000 bar;
  • A bomba de injeção de alta pressão common-rail com uma pressão entre 1.600 e 2.000 bar.

Por quase 20 anos, grande parte dos veículos no mercado está equipada com uma bomba de injeção de alta pressão. Combinado com os injetores controlados eletricamente, ele permite uma pulverização mais homogênea do combustível no motor. Este tipo de bomba é menos poluente e pode consumir menos combustível.

Quais falhas podem encontrar uma bomba de injeção?

O problema mais frequentemente encontrado com uma bomba de injeção é um distúrbio na pressão fornecida. Quando a bomba de injeção envia muita pressão, é fornecido muito combustível aos injetores. Portanto, há muito combustível e oxigênio insuficiente, o que se manifesta por uma fumaça negra saindo da pele do escapamento. Como resultado, o motor entope e há uma perda significativa de potência na aceleração.

Aqui estão também as várias falhas que uma bomba de injeção pode encontrar:

  • Um vazamento;
  • Uma queda de pressão;
  • Uma preocupação nas válvulas solenóides;
  • Um filtro de combustível entupido;
  • A água penetra no combustível;
  • A bomba de injeção está infectada;
  • Alguns elementos da bomba de injeção envelhecem prematuramente.

Como se reconhece uma falha na bomba de injeção?

Vários sinais devem alertá-lo para uma possível falha da bomba de injeção do seu carro. Você deve levá-los muito a sério e entrar em contato com o mecânico o mais rápido possível, pois isso pode ter sérias conseqüências para o motor.

Aqui estão estes sinais:

  • Cheiro de combustível;
  • A fumaça escapa do silencioso;
  • Perda de potência do carro;
  • Impossibilidade de dar partida no veículo ou com dificuldade;
  • Choques são sentidos na aceleração;
  • O motor não para quando você desliga a ignição ou para;
  • A luz de gerenciamento do motor acende.

Quanto custa substituir uma bomba de injeção?

Esta é uma operação cara, pois a substituição de uma bomba de injeção geralmente é acompanhada pela substituição dos injetores, do sistema de combustível e do tanque. Normalmente, é necessário contar com um orçamento superior a 1000 euros e pode chegar a 3000 euros. Portanto, é importante fazer várias cotações em garagens diferentes e comparar os benefícios.

O preço também depende da marca do seu veículo e, dependendo do carro que você possui, o tempo para substituir a bomba de injeção e quaisquer outros elementos também variam. Daí a importância de ser vigilante e levar muito a sério as seguintes recomendações.

Como cuidar da bomba de injeção do carro?

Para ter uma bomba de injeção e injetores que funcionem bem, é importante substituir regularmente o filtro de combustível. Não deixe um veículo que não role muito com o tanque vazio, pois o ar contido neste último forma condensação de água.

Também é possível usar regularmente um limpador para o sistema de injeção, porque a bomba de injeção tolera muito pouco a presença de impurezas e água no sistema de combustível.

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Carro