Enquanto até agora o transporte público era gratuito durante os dias de poluição em Ile-de-France, a União dos Transportes de Ile-de-France (STIF) acabou de criar um sistema diário antipoluição fixo. a 3, 80 € e aplicável a todos os viajantes que não possuem o Navigo Pass. Você foi informado de tudo o que precisa saber sobre esse bilhete antipoluição .
O que você precisa saber sobre o ingresso antipoluição
O fim do transporte público gratuito?
Com este ingresso, o STIF deseja financiar o transporte público gratuito . Desde segunda-feira, 23 de janeiro de 2020, esse sistema é oferecido a usuários ocasionais, ou seja, aqueles que não possuem o Navigo Pass. Com validade ilimitada a € 3, 80 por dia, o bilhete antipoluição é, em última análise, mais barato do que dois ingressos vendidos individualmente.
Entretanto, é provável que essa medida evolua, pois em breve, os usuários terão a oportunidade de comprar esse tipo de ingresso no dia anterior para o dia seguinte. Assim, eles não serão penalizados em caso de controle das manhãs de forte poluição.
A quem se destina o pacote antipoluição do STIF?
Absolutamente todos podem comprar o novo ingresso STIF . Pode ser adquirido na estação de manhã e, como o bilhete Mobilis, seu uso é válido em trens, metrôs, ônibus e bondes na região de Paris.
Este bilhete é uma boa maneira de economizar dinheiro nas áreas mais caras. Lembre-se que uma viagem entre as zonas 1 e 2 é cobrada em € 7, 30. Entre as zonas 1 e 5, você paga 17, 30 €! Infelizmente, o sistema de zonas ainda está em vigor para não usuários de um Navigo Pass.
Uma maneira de financiar investimentos em transporte limpo
O pacote antipoluição é uma grande novidade e deve poder aliviar a maioria dos parisienses e residentes de Île-de-France que desejam deixar seu carro na garagem durante dias de muita poluição. A nova medida, que substitui o transporte gratuito, permitirá ao STIF limitar a quebra: é preciso dizer que o corpo perde anualmente 80 milhões de euros!
Com o dinheiro arrecadado, o STIF quer investir mais em transporte limpo, o que reduziria o risco de poluição na capital. Ao encerrar seu saldo devedor, o STIF deverá adquirir cerca de 160 ônibus 100% elétricos a cada ano.
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