O Mercedes AMG GT é o super esporte da marca alemã. Lançado em 2020, o cupê esportivo é atemporal e se reinventa com o tempo.
As diferentes versões do Mercedes AMG GT
Apresentação do supercarro alemão
É certo que o Mercedes AMG GT agora tem várias versões, mas todas são derivadas do primeiro modelo lançado em 2020. A marca alemã queria construir um carro de corrida, um carro voltado para a velocidade e o espírito esportivo .
O cupê esportivo oferece tudo o que você espera de um carro do segmento: potência do motor, boca agressiva e linhas suaves.
O supercarro tem um design especial, com linhas na velocidade, mas também afundando, como se quisesse mostrar que o carro poderia ir de cabeça para baixo. Os acabamentos são de altíssima qualidade, com luzes LED, sinais de mudança de direção, um tom de dois tons (teto e espelhos pretos) e pinças de freio pintadas.
O GT merece seu lugar entre os maiores e seu preço: a partir de 126.000 euros .
Uma versão S para mais esportividade
O Mercedes AMG GT S é uma versão vitamínica do modelo original. Servindo como um Safety Car para as corridas de Fórmula 1, a marca alemã jogou bem. Por estar presente no automobilismo mais assistido do mundo, a Mercedes confirma o caráter esportivo de seu cupê.
Com 50 cavalos de potência adicionais (510 total), o supercarro envia de 0 a 100 km / h em 3, 8 segundos e atinge a barra de 310 km / h .
Esta versão é comercializada a partir de 154.300 euros .
Uma versão R para se tornar um carro de corrida
O Mercedes AMG GT R foi lançado em setembro de 2020. O veículo se torna um foguete real com 585 cavalos de potência sob o capô. Ele supera a versão S em 2 centavos nos 0 a 100 km / h e pode levar até 318 km / h .
O cupê esportivo é equipado com direção nas quatro rodas e suspensão controlada. Seu design ainda mais agressivo e o som do motor devem abalar os rivais, o Audi R8 V10 Plus e o Porsche 911 Turbo S.
Uma versão Roadster para enrolar os cabelos ao vento
Era a versão que faltava no Mercedes AMG GT: o Roadster.
De fato, além de ser uma fera nos circuitos, a esportista alemã continua sendo um carro muito elegante. Então, por que não aproveitar a oportunidade de aparecer (ou aparecer) na Riviera entre Cannes e Mônaco?
Você pode apreciar o som do V8 biturbo 557 cavalos de potência . A única desvantagem é que poderíamos esperar um teto rígido, mas por restrições de peso e espírito esportivo, a marca optou por um top de tecido que, asseguro, não altera o design do carro.
Esta versão deve ser comercializada dentro de algumas semanas por um preço superior a 160.000 euros .
Finalmente, o Mercedes AMG GT ainda não jogou todas as suas cartas porque a marca da Baviera projetaria um modelo híbrido.
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