A frenagem automática padrão em todos os carros novos é uma das mais recentes recomendações da Comissão Europeia sobre segurança nas estradas.
Sua implementação ainda não é obrigatória para os construtores, mas deve acontecer em breve. O órgão governamental com sede em Bruxelas deseja criar um futuro regulamento europeu sobre a proteção de veículos e pedestres. Essa possível medida também promete a presença sistemática de outros auxiliares de direção.
Travagem automática: o início de uma regulamentação europeia?
Como isso funciona?
A frenagem de emergência automática é um dispositivo que permite que o veículo freie sozinho e rapidamente quando detecta um elemento com risco de impacto imediato .
Com um radar integrado, esse sistema controla o intervalo entre o veículo e o obstáculo mais próximo (geralmente um carro). Se esse espaço diminuir cada vez mais e não observar nenhuma correção de trajetória por parte do motorista, ele avisará visualmente e soará a princípio. Se, pela segunda vez, o motorista não reagir, a frenagem automática é acionada mais ou menos rapidamente, dependendo da distância entre o carro e o obstáculo. No caso de não evitar a colisão, a velocidade será reduzida e o choque menos intenso.
Porque
Além da possibilidade de ter um regulamento europeu com novas bases, essa recomendação também foi feita devido à negligência e aos riscos assumidos por muitos motoristas. De fato, a maioria tem uma tendência a se distrair com seus smartphones ou telas presentes na cabine. Essa perda de atenção resulta em falta de vigilância em relação às distâncias de segurança e na possível chegada repentina de um obstáculo.
Novas medidas
A Comissão Européia quer resolver outros problemas de segurança no trânsito solicitando aos fabricantes de automóveis a presença sistemática de diferentes auxílios de direção em todos os seus próximos carros. Ele já começou com o botão de chamada de emergência "e-Call" . Desde o final de 2020, um regulamento europeu já foi adicionado a este botão. Esse recurso é usado para iniciar uma mensagem de socorro em caso de acidente.
Além dos dois dispositivos mencionados, pode ser obrigatória a presença:
- Ajuda na manutenção de trajetória,
- Do detector de sonolência,
- Disparo automático de luzes de aviso de perigo, se houver um freio de emergência,
- Controle de pressão dos pneus.
Que consequências?
Atualmente, a maioria desses equipamentos é opcional, portanto, podemos temer no futuro um aumento no preço dos veículos dos fabricantes para compensar essas novas obrigações.
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