Com a vinheta Crit'Air, o ZCR é um dos temas em voga entre os motoristas parisienses e do Ródano no início de 2020. E se tornará muito em breve em outras cidades francesas. Essas iniciais significam zonas de circulação restrita.
Mas não deixe o mistério durar mais tempo. Vamos explicar o que você precisa saber sobre o assunto.

Zona de tráfego restrito: tudo o que você precisa saber

O que é isso?

Como afirmado anteriormente, essas são zonas de circulação restrita . Eles são usados ​​para combater a poluição e melhorar a qualidade do ar, reduzindo o número de carros que dirigem por lá. A circulação de certos veículos é, portanto, proibida nesses perímetros.
São as autoridades locais, através de um plano de proteção do ar, que as colocam em prática e definem seus limites em seu território.
Os quatro textos usados ​​para criar essas zonas foram publicados no Jornal Oficial em 29 e 30 de junho de 2020. Estes são os documentos que estabelecem os termos para criação e operação. Eles também possibilitaram definir as condições para a atribuição de adesivos antipoluição e suas tarifas.

Condições de criação

Uma vez publicados esses textos, o estabelecimento dessas CRZs em um território não é obrigatório. Cada autoridade local decide se faz ou não. No entanto, sua criação não é automática.
Como primeiro passo, as autoridades e autoridades locais são obrigadas a realizar um estudo para justificar a relevância e os benefícios desse sistema em sua região, município ou cidade. Eles devem tomar um decreto para criar e definir as modalidades de sua operação: limites, durações e tipos de veículos.
Porém, antes da criação, o estudo e o projeto de decreto devem ser apresentados a diferentes representantes, como conselhos municipais de municípios adjacentes, gestores de estradas ou mesmo as entidades que organizam a mobilidade nesses territórios. Depois, há uma consulta pública para informar os habitantes. Depois de tudo isso, a zona de tráfego restrito pode finalmente funcionar. Note-se também que as autoridades locais devem estudar sua eficácia a cada 3 anos. Isso pode ser modificado se necessário.

Exceções

Alguns carros podem dirigir sem restrições nessas áreas.
É:

  • Veículos de interesse geral,
  • Veículos do Ministério da Defesa,
  • Veículos com um cartão de estacionamento "desativado",
  • Veículos de transporte público de baixa emissão
  • Veículos com isenções.

Os veículos que não podem dirigir nessas áreas correm o risco de multas que variam de 45 a 750 euros, dependendo do caso!

Para ler também:
  • O que você precisa saber sobre os adesivos Crit'Air
  • Tráfego alternativo: como funciona?
  • Bilhete antipoluição: taxas e condições de uso

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