Tornar-se aeromoça é muito mais difícil do que você pensa. As maiores companhias aéreas examinam os candidatos e são julgados de acordo com vários critérios: aparência física, acuidade visual, paciência, frescor, destreza e domínio de línguas estrangeiras.
Neste artigo, mostramos tudo sobre o trabalho.

Qual é o trabalho da aeromoça?

A primeira missão de uma aeromoça é acolher e acompanhar os passageiros durante o voo. Deve-se entender que o trabalho do administrador é principalmente um comércio de serviços. A tripulação de voo, portanto, garante que o voo ocorra nas melhores condições e é muito atencioso com os passageiros.
No entanto, por trás de sua roupa muito preparada e seu lindo sorriso, eles também são os garantidores da segurança a bordo do avião . De fato, grande parte do treinamento é ensinar a eles as principais regras de segurança. Eles sabem exatamente o que fazer em caso de falha técnica da aeronave, aterrissagem ou vala.
Eles dominam a totalidade dos primeiros socorros e podem lidar com qualquer emergência (ataque cardíaco, entrega a bordo da aeronave). Cada vez mais, as aeromoças também são introduzidas no gerenciamento de situações críticas, como a tomada de reféns, por exemplo.

Pré-requisitos para se tornar aeromoça

Na França, os candidatos devem atender às seguintes condições:

:

  • Ter pelo menos 18 anos de idade e ser nacional da Comunidade Econômica Europeia,
  • Tenha boa saúde e tenha passado nos exames médicos necessários,
  • Para ser titular do BAC,
  • Tenha um tamanho entre 1 metro 60 e 1 metro 78,
  • Possuir o certificado de membro da tripulação de cabine,
  • Valide o treinamento interno fornecido pela companhia aérea.

Como está indo o treinamento?

Para obter o Certificado de Membro da Tripulação de Cabine, você deve passar por um treinamento obrigatório com uma organização oficial . Você terá que validar todos os testes teóricos e práticos necessários.
Os testes teóricos consistem em um MCQ de 70 perguntas. O teste dura 1 hora e 45 minutos. Quanto aos testes práticos, eles são realizados em um centro aprovado: observa-se a capacidade do candidato para gerenciar algumas situações. Exercícios de assistência e resgate de passageiros, uso de equipamentos técnicos e simulações são reproduzidos e o examinador decide se o candidato pode ou não praticar como comissário de bordo.

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Emprego