Todo motorista experiente sabe disso, a manutenção de um carro a gasolina é mais simples e mais barata que nos outros motores. Em 2020, o número de novos registros foi estimado em 53% para um carro a gasolina, comparado a 23% em 2008.

Por que optar por um veículo a gasolina?

Os carros a gasolina estão em alta, isso certamente se deve à manutenção mais fácil e mais barata que os carros a diesel. Além disso, os carros a gasolina são mais baratos do que os motores a diesel. Tomemos, por exemplo, o caso de um novo Renault Captur, um motorista terá que dirigir pelo menos 70.000 quilômetros por ano para tornar seu modelo diesel lucrativo.

Se você é um veículo com rodas pequenas ou um piloto comum, é melhor se concentrar em um motor a gasolina.

Como melhor manter seu motor a gasolina?

A manutenção de um carro a gasolina é certamente mais fácil do que no caso de um motor diesel específico, mas é importante verificar muitos pontos relacionados:

  • Motor (troca de óleo, líquido de arrefecimento, correia dentada, escapamento, etc.)
  • Eletricidade (bateria, alternador, velas, faróis, etc.)
  • Segurança (freios, amortecedores, etc.)
  • Conforto (aquecimento / refrigeração, janelas e assentos elétricos, etc.)

Por que a manutenção de um carro a gasolina é mais barata?

Os motores a gasolina são muito conhecidos pelos fabricantes e revendedores. Estes são sistemas extremamente bem desenvolvidos que são relativamente simples e usam menos componentes eletrônicos do que os motores a diesel. Por exemplo, eles geralmente têm um turbo associado ao mecanismo que pode fazer truques para os proprietários.

Como resultado, em vista disso, alguns motoristas preferem se concentrar em motores a gasolina a diesel. Depende das suas necessidades, mas é interessante fazer esta pergunta.

Entrevista controlada

A manutenção de rotina é recomendada a cada 15.000 ou 30.000 km, dependendo do tipo e idade do veículo. Geralmente inclui:

  • a troca de óleo do motor, que reduz o atrito entre as peças, fornece resfriamento e protege o motor contra corrosão;
  • uma verificação do nível do óleo e do líquido de refrigeração que, como o próprio nome indica, esfria as peças do motor;
  • controle de freio (discos e pastilhas);
  • controle de farol;
  • o controle da bateria;
  • substituindo o filtro de óleo.

A cada 30.000 km, em média, é necessária uma grande manutenção. Além das verificações menores da entrevista, existem:

  • a substituição do filtro de ar;
  • a substituição do filtro de pólen (filtro usado para preservar o ar saudável no compartimento de passageiros).
  • a substituição de velas para carros a gasolina;
  • controle de exaustão;
  • o controle de amortecedores e pneus. Lembre-se de que esses dois elementos são essenciais para garantir uma boa manutenção da estrada e uma frenagem ideal.

O ideal é fazer uma revisão do veículo a cada 8 meses . Além do controle técnico ou do inevitável esvaziamento, há vários pontos a serem verificados: troque o filtro de óleo, o filtro de pólen, verifique o estado da bateria, monitore o fluido de freio, verifique a correia dentada e as mangueiras.

A cada 3 anos ou 60.000 km, troque as velas de ignição nos motores a gasolina e o filtro diesel nos motores a diesel. Esteja ciente de que um filtro sujo ou velas velhas podem levar ao consumo excessivo de combustível e sua carteira sofrerá.

As visitas regulares à sua garagem manterão seu veículo em boas condições, aliviando seu orçamento a médio ou longo prazo.

Carros a gasolina 40% mais baratos

As vantagens da gasolina são numerosas a favor dos veículos a gasolina, em termos de avarias. Algumas peças mecânicas são menos frágeis, precisam ser substituídas com menos frequência e os danos em potencial são menos frequentes do que no diesel. Tudo gerando um
economizando até 40% …

Tarifas mais atrativas para as seguradoras

Geralmente, considera-se que as empresas de seguros de automóveis cobram entre 10% e 15% a menos nos veículos movidos a gasolina . Vários fatores entram em jogo para explicar essa lacuna:

  • Em caso de reparo: as partes de uma gasolina são mais baratas que as de um veículo a diesel.
  • As taxas de garagem são sempre levadas em consideração no cálculo dos prêmios de seguro.
  • Os carros a gasolina têm uma classificação mais baixa: portanto, é menos fácil revender um veículo a gasolina.
  • Um bom ponto é o roubo, os carros a gás são menos propensos a voar do que os diesel, mais fáceis de vender. O risco de roubo ser menos importante, as seguradoras ajustam suas taxas de acordo.

Os argumentos financeiros e as considerações ambientais são claramente favoráveis ​​à compra de um veículo a gasolina.Além disso, os últimos escândalos a respeito de veículos a diesel fortalecem a costa de veículos que consomem combustíveis sem chumbo.
95 ou 98. Pense nisso antes de preencher o cheque ao comprar o veículo dos seus sonhos.

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  • Gasolina ou diesel: o que escolher?
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Carro